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贵阳停车场道闸系统应该怎样选择及组成局部

来源:http://gy.gyguihe.com/news706437.html   发布时间:2021-10-26 03:00:00

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    停车场贵阳道闸系统应该怎样选择及组成局部,贵阳道闸系统关于停车场来说是十分重要的,在选择道闸系统的过程中应该怎样选择.从多方面停止剖析选购.在选择道闸时要依据道闸转动的方式.下面就由小编为您引见一下道闸系统在停止选购时留意哪些问题.

    道闸系统是停车场管理设备中重要的组成局部,因而,在选择的过程中应该多重比照,从多方面停止剖析.

    道闸杆的选择:

    一种是直杆,包括胶条直杆和伸缩直杆.

    第二种是曲杆,首先确认好房顶的高度及路的宽度,确认好限高后才干算出主杆的长度和附杆的长度.

    第三种是栅栏杆,包括圆杆栅栏和方杆栅栏,应依据实践运用需求停止选择.

    停车场栅栏道闸有哪几局部组成

    自动道闸机械传动方式的选择:

    1、机电一体化传动:电机和减速机构一体,依据不同的杆长选择不同的电机,无须调理减速机构,停电处置只需钥匙柄,卫生便当.直接采用慢速电机,可选不同启动时间的驱动电机,是目前世界上新的贵阳挡车器形式,普通在意大利挡车器中应用,采用的是一体型慢速电机,无维护,用钥匙离合机构,声音较轻,本钱也不高.

    2、液压传动:构造简单、传动快、声音轻,但维护本钱高,栏杆不宜太长,撞击后损坏率高,停电后的释放简单,电机驱动,液压传动减速,普通用于公路,本钱大,但性能好,可用与多种速度,但维护需专业人员,维护本钱高.

    3、皮带传动:本钱低,易拉伸磨损,声声响,传输均衡稳定性较差,要日常维护.电机驱动,皮带传动减速,皮带的寿命短,易拉伸,电机传动时稳定性差,电机要加油维护,整机振动大,声声响,电流较小,停电时的启动要转皮带.

    4、减速机传动:本钱略低,机械构造复杂,机件多,调理维护复杂.

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